Yeni yılda asgari ücret, akaryakıt ve diğer kalemlere gelen zamların ardından toplu taşımaya da zam hazırlığı başladı. 1 yolcunun maliyetinin 26 TL olduğunu belirten Gaziantep Minibüsçüler ve Otobüsçüler Esnaf Odası Başkanı Sofu Çolak, artan maliyetler nedeniyle büyük bir zam beklediklerini vurguladı. Yüzde 70 zam talebinde bulunduklarını söyledi. Şu an 21 TL olan tam ücret, yüzde 70 zam yapılması halinde 35,70 kuruş olacak. Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin ile görüşerek zam taleplerini ilettiklerini ancak olumsuz dönüş aldıklarını söyleyen Çolak, görüşmelerinin sürdüğünü belirtti. Zararına kimsenin çalışamayacağını dile getiren Çolak, en son zam aldıklarında mazotun 41 TL olduğunu, bugün ise 50 TL’ye dayandığını söyledi. Çolak, “Belediye vatandaşın cebinden paranın çıkmasını istemiyorsa aynen Bursa gibi Belediye bütçesinden para verir bizim taşımamız için.” dedi.
“En Son Zam Aldığımızda Mazot 41 Liraydı”
Toplu taşıma için zam talebinde bulunduklarını dile getiren Çolak, “Yüzde 70 zam talebinde bulunduk. Mazota, asgari ücrete gelen zam, kurdaki artış gibi sebeplerden dolayı zam talebinde bulunduk. Biz en son zam aldığımızda mazot 41 TL’ydi bugün yaklaşık 50 TL oldu. Üstelik 2- 3 TL daha zam geleceği konuşuluyor. Zammın ana gerekçelerini biraz açmam gerekirse bugün SSK ücretleri artışı, trafik sigortasına gelen yüzde 50’ye yakın zam, kasko, trafik sigortası, trafik cezaları, 2 bin TL olan zabıta cezasının 2 bin 900 TL olması diye sıralayabiliriz. Ayrıca temel gıdaya ve diğer ürünlere gelen zamları düşününce bu fiyatlara şoförün de mal sahibinin de bu fiyatlara alışveriş yaparak ev geçindirdiğini bilmek gerekiyor. 2 tane şoför çalıştırıyoruz ve her şoförün maliyeti 40 bin, 2 şoförün maliyeti 80 bin TL. Her araca 120 bin TL’lik mazot alıyoruz. Bu sebeplerden dolayı bize bir an önce zam yapılmasını talep ettik. Şu an da dilekçe yazıyoruz. İşin esası büyük bir zam beklentimiz var. Mazota, lastiğe, parçaya, asgari ücrete, kaskoya, trafik sigortasına zam gelmese biz de zam istemezdik. Ama bunlara zam gelip de maliyetimiz artınca bu fiyatlara çalışmamızın istendiğinde biz sıkıntı yaşıyoruz.” ifadelerini kullandı.
“İsterse Bedavaya Taşıtsın, İstediğimiz Rakamı Versin”
Zamlı fiyatın tarihiyle ilgili açıklamalarda bulunan Çolak, “Fatma Hanım ile görüştük ve zam talebimizi bildirdik. Ancak Fatma Hanım zam yapamayacağını söyledi. Biz de maliyetlerimizden bahsettik. Zararına kimsenin çalışmayacağını söyledik. Görüşmelerimiz devam ediyor. Bursa’da toplu taşıma 24 TL’ydi. Yüzde 30 zam gelmiş ve 31,20 TL olmuş. Şu an bizde tam fiyat 21 TL, indirimli 18 TL, 3 buçuk TL’lik öğrenci ise 13,50 kuruş, serbestler ise 5 TL’den işlem görüyor. Bu fiyatların ortalaması bizde 15 TL iken Bursa’da 31 TL yani 2 katı. Umarım Bursa Belediyesi’ni örnek alırlar. Belediye vatandaşın cebinden çıkmasını istemiyorsa aynen Bursa gibi Belediye bütçesinden para verir bizim taşımamız için. Kocaeli’nde 580 milyon destekleme verildi. Biz 115 milyon aldık. Biz nereye kadar zararına çalışacağız. Belediye isterse halkı bedavaya taşıtsın ama bizim istediğimiz rakamı versin. Bir yolcunun bize maliyeti 26 TL’yken biz ortalama 15 TL’ye taşıyoruz.” şeklinde konuştu.
“Mazot Alacak Para Olmazsa Nasıl Çalışalım”
Zam taleplerinin kabul edilmemesi halinde yaptırım uygulanıp uygulanmayacağı sorumuzu yanıtlayan Çolak, “En son söylenecek sözü baştan söylemek hoş bir şey değil. Ama adamın mazot alacak parası yoksa ve petrolcü de mazot vermezse bu adam nasıl çalışacak? Eskiden biz parçayı alırdık 1- 2 ay sonra parçacıya para verirdik. Şu an parçacı borca vermiyor. Çünkü parçayı Dolar üzerinden alıyor ve parçacı borca verdiği parçayı 1 ay sonra aynı fiyata alamıyor.”
