KOCALAR: “VATANDAŞLARIMIZIN CAN VE MAL GÜVENLİĞİ BİZİM İÇİN ÖNEMLİDİR”
İtfaiye personellerine yönelik, Makina Mühendisleri Odası ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanlığı tarafından birlikte organize edilen Asansör Kurtarma Eğitimleri başladı. Gaziantep’te faaliyette bulunan tüm itfaiye personellerini kapsayacak eğitim, 2 hafta süreyle 6 grup halinde yapılacak.
Kent merkezlerindeki nüfus yoğunluğuna bağlı olarak yoğunlaşan çok katlı binaların ve binalarda kullanılan asansörlerin önemi ve kullanımının gün geçtikçe arttığını belirten TMMOB Makina Mühendisleri Odası Gaziantep Şube Yönetim Kurulu Başkanı Aykut Kocalar, Ülkemizde konutlar, işyerleri, hastaneler, AVM’ler gibi birçok yerde halkımızın kullandığı asansörlerin sayısının 500 binin üzerinde olduğu düşünülmektedir. Dikey yapılaşma ile bu sayının da her geçen gün artığını söyleyebiliriz. Gün geçtikçe artan asansör kullanımı, gerek ilk montaj aşamasında, gerekse de kullanım aşamasında gerekli kontrol ve denetimlerinin yapılmamasından, kullanım hatalarından, kullanım sırasında bakım ve onarım işinin aksatılmasından vb. birçok nedene dayalı asansör kazalarını da beraberinde getirmektedir. Ülkemizde denetimsizlik, bilgisizlik, periyodik kontrol ve bakım aksatılmasından dolayı her yıl yüzlerce asansör kazası meydana gelmektedir” dedi.
“Asansörlere aylık bakım ve onarım yapılması gerekir”
Güvenli bir asansör kullanımı için ilk şartın standartlara uygun bir şekilde yetkili bir asansör firmasına montaj yaptırmak olduğunu dile getiren Kocalar, şunları ekledi: “Montajı bittikten sonra gerekli denetimleri gerçekleştirilen ve kullanıma açılan asansör, artık sürekli rahat ve güvenli bir şekilde kullanılabilir anlamı taşımamaktadır. Asansörler kamuya açık ve sürekli kullanım halinde işleyen sistemlerdir. Bu nedenle aylık olarak bakım ve onarımlarının yapılması ve arızalanan aksamaların giderilmesi gerekmektedir. Tüm bakım ve onarım işlemlerinin aylık olarak yetkili bakım ve onarım firmalarına yaptırılması gerekmektedir. Hem montaj hem de bakım ve onarım aşamasında merdiven altı yetkisiz ve mühendisleri olmayan firmalar tercih edilmemelidir. Bu rutin işlemlerin sonrasında kullanıma açılan asansörlerin yıllık olarak periyodik kontrollerinin de yaptırılması gerekli ve yasal bir zorunluluktur.”
“A Tipi Muayene Kuruluşuna periyodik kontrol yaptırmak zorunlu”
Asansörlerin aylık olarak bakım ve onarımlarının yapılması ve arızalanan aksamaların giderilmesi ile ilgili Kocalar, “yönetmelikler gereği bina yöneticileri, asansörlerde gerek kullanım hatalarından, gerekse harici müdahalelerden dolayı meydana gelebilecek tehlike ve kazaları önlemek, kullanıcıların can ve mal güvenliğini tam olarak sağlamak amacıyla binalarında bulunan asansörlerin yılda en az bir kez A Tipi Muayene Kuruluşuna periyodik kontrolünü yaptırmaktan sorumlu tutulmuştur. Ayrıca bu kontroller kullanım koşullarından kaynaklı yıpranan, arızalanan aksamaların tespiti ve onarımının yaptırılması için de gerekli bir durumdur. Belediyeler ise sınırları içerisindeki her asansörün yılda bir kez bir A tipi Muayene Kuruluşu tarafından kontrol edilmesini sağlamaktan ve yıllık kontrolün yapılıp yapılmadığını denetlemekten sorumlu kılınmıştır” ifadelerini kullandı.
“Asansörlere kırmızı, sarı, mavi ve yeşil etiket iliştirilmektedir”
Gaziantep’te de kontrollerin A Tipi Muayene kuruluşları tarafından yapıldığını ifade eden Kocalar, “Yapılan kontrol sonuçlarına göre asansörlere kırmızı, sarı, mavi ve yeşil etiket iliştirilmektedir. Kontrol sonrasında can ve mal güvenliğinde yüksek risk taşıyan ve en kısa sürede giderilmesi gereken eksiklikler tespit edildiğinde asansöre “kırmızı etiket”, risklerin düşük derecede olması ancak yine en kısa sürede giderilmesi gerekli asansörlere “sarı etiket” yapıştırılmaktadır. Kırmızı ve sarı etiket yapıştırılan asansörler, eksiklikler giderilene kadar kesinlikle kullanılmamalıdır. Kontrol sonucunda hafif kusurlu ve bir sonraki muayeneye kadar düzeltilmesi gereken küçük eksiklikler tespit edildiğinde “mavi etiket”, hiçbir risk taşımayan ve güvenli asansörler için ise “yeşil etiket” yapıştırılmaktadır. Sonuç olarak kırmızı ve sarı etiket yapıştırılan asansörlerin kesinlikle kullanılmaması gerekmektedir. Ancak ilimizde birçok binada durum böyle olmasına rağmen bu tip asansörlerin kullanılmaya devam ettiğini görebiliyoruz. Kırmızı ve sarı etiket yapıştırılan asansörlerdeki eksiklikler giderilmeden, yani mavi veya yeşil etikete dönüştürülmeden asansörlerin kullanılması büyük risk taşımaktadır. Bu konuda gerek bina yöneticilerimizi, gerek vatandaşlarımızı ve gerekse de yetkilileri uyarıyoruz” şeklinde konuştu.
“Denetimler Makina Mühendisleri Odasının Şubeleri tarafından yapılmalı”
Asansörlerin periyodik kontrollerinin tamamen kamusal hizmet ve kamusal denetim faaliyeti kapsamında yapıldığını söyleyen Kocalar, “Kamu kurumu niteliğinde bir Meslek Kuruluşu olan Odamız, asansörlerin yıllık periyodik kontrollerinin kamusal denetim anlayışıyla, tekniğine uygun olarak, deneyimli ve uzman makina mühendisleri tarafından yapılması için akredite olmuş özel bir organizasyona sahiptir. Daha önce birçok kez söylediğimiz gibi, bu denetim faaliyetinin sorumlusu olan belediyeler bu konuda kamu kurumu niteliğinde olan kurumlardan destek almalıdır. Ülke genelinde birçok il ve ilçede denetimler Makina Mühendisleri Odasının Şubeleri tarafından gerçekleştirilirken, maalesef kentimizde bu denetimler özel sektörler tarafından yapılmaktadır” dedi.
Son olarak Kocalar, “Makina Mühendisleri Odası yaptığı tüm teknik hizmetleri kamusal denetim ve kamusal fayda anlayışını benimseyerek gerçekleştirmeye bu güne kadar olduğu gibi bundan sonra da devam edecektir. Bu çerçevede ilimizde de güvenli asansör kullanımı ve güvenli asansörlerin yaygınlaştırılması için ilgili kurum ve kuruluşlarla iş birliği içerisinde olmaya hazır olduğumuzu tekrar hatırlatmak isteriz” mesajını verdi. (TÜLAY KARA)
