Türkiye'deki 28 milyon araçtan 24 milyonunun trafik sigortasına sahip olduğu belirtilirken, bu durum özellikle kazaya karışmamış sürücüler için haksız bir maliyet olarak görülebilir.
TÜKONFED Başkanı Turusan Bağcı'nın açıkladığı verilere göre, her 100 araçtan 4'ü kaza yapıyor ve bu da yaklaşık 1.2 milyon sürücünün kazaya karıştığını gösteriyor.
Bu maliyeti sadece kaza yapanlar değil, kazaya karışmamış 22 milyon sürücü de ödüyor.
Durumun adalet ilkesiyle çeliştiği, sigorta sisteminin tüm sürücüler için daha dengeli hale getirilmesi gerektiği görüşünü güçlendiriyor.
Sigorta şirketleri, teknik zararların 33 milyar lirayı aşmasıyla birlikte serbest tarife talep etti.
Bu, devletin prim belirleme sürecinden vazgeçerek, primlerin serbest bırakılmasını ve iyi sürücüler için daha düşük primlerin uygulanmasını öngörüyor.
Bu öneri, kazaya karışmamış sürücüler için daha adil bir sistem oluşturulmasına yardımcı olabilir.
Çözüm önerileri arasında, serbest ve standart tarifenin birlikte uygulanması yer alıyor.
Bu öneri, eski sistemde olduğu gibi bir standart tarifenin belirlenmesini ancak iyi ve kötü sürücüler için farklı indirimlerin uygulanmasını içeriyor.
Böylece, kazaya karışmayan sürücüler daha düşük primlerle ödüllendirilirken, kazaya karışanlar daha yüksek primlerle karşı karşıya kalacak.
Bu sistem, hem sigorta şirketlerinin teknik zararlarını azaltmayı hem de sürücüler için daha adil bir tarife oluşturmayı hedefliyor. Aynı zamanda, kazaya karışmamış sürücülerin maliyet yükünü hafifletebilir ve adalet ilkesine daha uygun bir sigorta sistemi oluşturulabilir.
