Erkoç, Türkiye'de yıllık ortalama 9 milyon araç satışının gerçekleştiğini, bu satışların neredeyse yarısının galericiler tarafından yapıldığını belirterek, "Yeni sistemde hem Güvenli Ödeme Sistemi ücreti hem de noter masrafları bize büyük yük getiriyor. Tek bir araç satışında bu masraflar düşük görünse de, ayda yaklaşık 20 araç satan bir galerici için büyük bir mali yük oluşturuyor. Bu maliyetler son tüketicinin ödemesine yansıtılacak, bu da vatandaşa ek maliyet olarak dönecek." şeklinde konuştu.